#drivenbyresults Sport Heritage
2024 XSR900 GP
Uz izgled koji podsjeća na pobjedničke vožnje poznatih Yamahinih trkača iz 80-ih i 90-ih, koji su vozili model YZR500, XSR900 GP nikada je viđena posveta Yamahinu trkaćem pedigreu. Prednji oklop i izbočina na sjedalu, nadahnuti modelima YZR koji su se utrkivali za Veliku nagradu, evociraju uspomene na zlatno doba utrka za veliku nagradu – istinska posveta nekima od najpoznatijih trkaćih motocikala iz Yamahine prošlosti.
Neka vas stil naslijeđa ne zavara, jer ispod oklopa krije se najnovija vrhunska Yamahina tehnologija koja ovom stroju daje istinske mogućnosti koje oduševljavaju svakim zakretanjem gasa. Najnovije komponente kočnica i ovjesa poboljšavaju vožnju, dok integrirani načini vožnje i opsežan paket elektronike podižu ljestvicu još više.
- Tip agregata: 4-takta, Hlađenje tekućinom, DOHC, 4-ventila, 3 – cilindara
- Zapremina: 890 ccm
- Provrt x hod: 78 mm x 62,1 mm
- Omjer kompresije: 11,5 : 1
- Maksimalna snaga: 87,5 kW (119 KS) @ 10.000 o/min
- Verzija sa smanjenom snagom: Ograničena verzija A2 – 35,0 kW (47,6 KS) pri 6.000 o/min Neograničena verzija A2 – 70,0 kW (95,2 KS) pri 9.000 o/min
- Maksimalan okretni moment: 93 Nm (9,5 kg-m) @ 7.000 o/min
- Sustav podmazivanja: Mokri karter
- Tip kvačila: Mokro, Višestruki diskovi
- Sustav paljenja: TCI
- Sustav pokretanja: Električno
- Sustav prijenosa: Stalan otvor, 6-brzinski
- Završni prijenos: Lanac
- Fuel consumption: 5 l / 100 km
- CO2 emission: 116 g/km
- Rasplinjač: Elektronično ubrizgavanje goriva
- Okvir: Dijamant
- Kut prednje vilice: 25°20′
- Predtrag: 110 mm
- Sustav ovjesa sprijeda: Teleskopska vilica
- Sustav ovjesa straga: (Link sustav ovjesa), Njihajuča ruka
- Hod ovjesa sprijeda: 130 mm
- Hod ovjesa straga: 131 mm
- Prednja kočnica: Hidraulička dvostruka disk kočnica, Ø 298 mm
- Stražnja kočnica: Hidraulična jednostruka disk kočnica, Ø 245 mm
- Prednja guma: 120/70ZR17M/C (58 W) bez unutarnje gume
- Stražnja guma: 180/55ZR17M/C (73 W) bez unutarnje gume
- Ukupna dužina: 2.160 mm
- Ukupna širina: 810 mm
- Ukupna visina: 1.180 mm
- Visina sjedala: 835 mm
- Međuosovinski razmak: 1.500 mm
- Minimalna udaljenost od tla: 145 mm
- Težina (s punim spremnikom ulja i goriva): 200 kg
- Kapacitet spremnika goriva: 14 l
- Kapacitet spremnika za ulje: 3,5 l
2024 XSR900
Nemojte da vas zavara bezvremenski dobar izgled modela XSR900, jer ispod izgleda trkaćeg motocikla iz 80-ih postoji neka ozbiljna iznimno učinkovita tehnologija. Ne samo da ima uglađeni CP3 agregat zapremnine 890 ccm s iznimno velikim brojem okretaja, koji udovoljava zahtjevima norme EU5, već je opremljen i laganim podvozjem u Deltabox stilu s radijalnim glavnim cilindrom marke Brembo, laganim kotačima kojima je kružnim postupkom stanjena stjenka (engl. Spinforge) i potpuno prilagodljivim ovjesom.
Model XSR900 dokaz je djelovanja filozofije Faster Sons. Dizajnom nadahnutim nekim od najpoznatijih Yamahinih strojeva iz prošlosti, ovaj motocikl iznimnih performansi rezultat je desetljeća intenzivnog istraživanja i razvoja.
- Tip agregata: 4-takta, Hlađenje tekućinom, DOHC, 4-ventila, 3 – cilindara
- Zapremina: 890 ccm
- Provrt x hod: 78,0 mm × 62,1 mm
- Omjer kompresije: 11.5:1
- Maksimalna snaga: 87,5 kW (119,0 KS) / 10 000 o/min
- Verzija sa smanjenom snagom: 35,0 kW (47,6 PS) @ 6.000 rpm
- Maksimalan okretni moment: 93,0 N-m (9,5 kgf-m) / 7000 o/min
- Sustav podmazivanja: Mokri karter
- Tip kvačila: Mokro, Višestruki diskovi
- Sustav paljenja: TCI
- Sustav pokretanja: Električno (E)
- Sustav prijenosa: Stalan otvor, 6-brzinski
- Završni prijenos: Lanac
- Fuel consumption: 5 L/100 km
- CO2 emission: 116 g/km
- Rasplinjač: Elektronično ubrizgavanje goriva
- Okvir: Dijamant
- Kut prednje vilice: 25°00′
- Predtrag: 108 mm
- Sustav ovjesa sprijeda: Teleskopska vilica
- Sustav ovjesa straga: (Link sustav ovjesa), Njihajuča ruka
- Hod ovjesa sprijeda: 130mm
- Hod ovjesa straga: 137 mm
- Prednja kočnica: 298 mm
- Stražnja kočnica: 245 mm
- Prednja guma: 120/70ZR17M/C (58W) bez unutarnje gume
- Stražnja guma: 180/55ZR17M/C (73W) bez unutarnje gume
- Ukupna dužina: 2155 mm
- Ukupna širina: 860 mm
- Ukupna visina: 1155 mm
- Visina sjedala: 810 mm
- Međuosovinski razmak: 1495 mm
- Minimalna udaljenost od tla: 140 mm
- Težina (s punim spremnikom ulja i goriva): 193 kg
- Kapacitet spremnika goriva: 14 l
- Kapacitet spremnika za ulje: 3,50 l
2024 XSR700
Pristupačan motocikl na kojem uživaju kako novi tako i iskusni vozači. Dvodijelni okvir, konstrukcija spremnika goriva i dizajn sjedala još su uvijek ključne značajke modela XSR700, što jamči jednostavnu prilagodbu po kojoj je motocikl poznat.
Karakter modela XSR700 definiran je sjajnim spojem laganog i okretnog okvira sa razigranim CP2 agregatom velikog broja okretaja. Iznimno okretnim motociklom lako je upravljati u bilo kojem okruženju, od zavoja i krivudavih cesta do prometnog gradskog prometa, što će vas svakako oduševiti.
- Tip agregata: CP2, Dva cilindra, 4-ventila, 4-takta, Hlađenje tekućinom, DOHC
- Zapremina: 689 ccm
- Provrt x hod: 80,0 mm × 68,6 mm
- Omjer kompresije: 11.5:1
- Maksimalna snaga: 54,0 kW (73,4 KS) / 8750 o/min
- Verzija sa smanjenom snagom: 35,0 kW (47,6 PS) @ 7.750 rpm
- Maksimalan okretni moment: 67,0 N-m (6,8 kgf-m) / 6500 o/min
- Sustav podmazivanja: Mokri karter
- Tip kvačila: Mokro, Višestruki diskovi
- Sustav paljenja: Electronic ignition (TCI)
- Sustav pokretanja: Electronic ignition (TCI)
- Sustav prijenosa: Stalan otvor, 6-brzinski
- Završni prijenos: Lanac
- Fuel consumption: 4,3 l / 100 Km
- CO2 emission: 100 g/km
- Rasplinjač: Elektronično ubrizgavanje goriva
- Okvir: Dijamant
- Kut prednje vilice: 24°30′
- Predtrag: 90 mm
- Sustav ovjesa sprijeda: Teleskopska vilica
- Sustav ovjesa straga: link ovjes, Njihajuča ruka
- Hod ovjesa sprijeda: 130mm
- Hod ovjesa straga: 130mm
- Prednja kočnica: 298 mm
- Stražnja kočnica: 245 mm
- Prednja guma: 120/70 ZR 17M/C (58W) bez zračnice
- Stražnja guma: 180/55 ZR 17M/C (73W) bez zračnice
- Track: nedostupno
- Ukupna dužina: 2.090 mm
- Ukupna širina: 795 mm
- Ukupna visina: 1.190 mm
- Visina sjedala: 825 mm
- Međuosovinski razmak: 1.430 mm
- Minimalna udaljenost od tla: 140 mm
- Težina (s punim spremnikom ulja i goriva): 190 kg
- Kapacitet spremnika goriva: 14 l
- Kapacitet spremnika za ulje: 3,50 L
2024 XSR125 Legacy
Ako pobliže pogledate novi model XSR125 Legacy, vidjet ćete kako je napravljen da se istakne u gomili. Kotači sa žbicama i naplatcima zlatne boje, kao i okrugla školjka prednjeg svjetla i kružni LCD instrumenti daju ovom neo-retro modelu čist izgled i osjećaj koji nikada ne izlazi iz mode. Svidjet će vam se lijepo izrađene pojedinosti, uključujući aluminijske nosače, namjenske tamne boje i elegantnu grafiku.
Odmah po pokretanju tekućinom hlađenog agregata od 125 ccm znate kako taj energični lagani agregat ima performanse koje su vam potrebne. Razvija 11 kW – gornja granica za vozače s A1 dozvolom za upravljanje – XSR125 Legacy nudi snažno ubrzanje kroz brzine. Okvir Deltabox i preokrenuta vilica osiguravaju lagano sportsko upravljanje, a uspravni položaj za vožnju uvijek omogućuje udobnu vožnju.
- Tip agregata: Hlađenje tekućinom, SOHC, Jednocilindričan, 4-takta
- Zapremina: 124 ccm
- Provrt x hod: 52,0 mm x 58,6 mm
- Omjer kompresije: 11.2 : 1
- Maksimalna snaga: 11,0 kW pri 10.000 o/min
- Maksimalan okretni moment: 11,5 Nm pri 8.000 o/min
- Sustav podmazivanja: Mokri karter
- Tip kvačila: Mokro, Višestruki diskovi
- Sustav paljenja: TCI
- Sustav pokretanja: Električno
- Sustav prijenosa: Stalan otvor, 6-brzinski
- Završni prijenos: Lanac
- Fuel consumption: 2.1 L/100 km
- CO2 emission: 47 g/km
- Rasplinjač: Elektronično ubrizgavanje goriva
- Okvir: Dijamant
- Kut prednje vilice: 26º
- Predtrag: 95 mm
- Sustav ovjesa sprijeda: Teleskopska preokrenuta vilica promjera Ø 37 mm
- Sustav ovjesa straga: Njihajuča ruka
- Hod ovjesa sprijeda: 130 mm
- Hod ovjesa straga: 110 mm
- Prednja kočnica: Hidraulični jednostruki disk, Ø 267 mm
- Stražnja kočnica: Hidraulični jednostruki disk, Ø 220 mm
- Prednja guma: 110/70-17
- Stražnja guma: 140/70-17
- Ukupna dužina: 1.960 mm
- Ukupna širina: 800 mm
- Ukupna visina: 1.065 mm
- Visina sjedala: 815
- Međuosovinski razmak: 1.330 mm
- Minimalna udaljenost od tla: 160 mm
- Težina (s punim spremnikom ulja i goriva): 140 kg
- Kapacitet spremnika goriva: 11 l
- Kapacitet spremnika za ulje: 1,05 l
2024 XSR125
To je najdostupniji motocikl u Yamahinoj liniji Sport Heritage – a isporučuje se s vrhunskom specifikacijom koja obuhvaća LED svjetla kakva imaju i snažniji modeli XSR700 i XSR900 – kao i lagani okvir Deltabox i prednje preokrenute vilice koji omogućuju pouzdanu i ugodnu vožnju.
Više od svega, XSR125 spreman je da postane dio Yamahinog elegantnog i jedinstvenog pokreta Faster Sons koji obuhvaća cjelokupnu kolekciju odjeće i dodatne opreme koji pristaju vašem stavu. To je siguran put do više zabave i slobode – a spreman je priuštiti vam događanje mnogih stvari.
- Tip agregata: Hlađenje tekućinom, SOHC, Jednocilindričan, 4-takta
- Zapremina: 124 ccm
- Provrt x hod: 52,0 mm x 58,6 mm
- Omjer kompresije: 11.2 : 1
- Maksimalna snaga: 11,0 kW pri 10.000 o/min
- Maksimalan okretni moment: 11,5 Nm pri 8.000 o/min
- Sustav podmazivanja: Mokri karter
- Tip kvačila: Mokro, Višestruki diskovi
- Sustav paljenja: TCI
- Sustav pokretanja: Električno
- Sustav prijenosa: Stalan otvor, 6-brzinski
- Završni prijenos: Lanac
- Fuel consumption: 2.1 L/100 km
- CO2 emission: 47 g/km
- Rasplinjač: Elektronično ubrizgavanje goriva
- Okvir: Dijamant
- Kut prednje vilice: 26º
- Predtrag: 95 mm
- Sustav ovjesa sprijeda: Teleskopska preokrenuta vilica promjera Ø 37 mm
- Sustav ovjesa straga: Njihajuča ruka
- Hod ovjesa sprijeda: 130 mm
- Hod ovjesa straga: 110 mm
- Prednja kočnica: Hidraulični jednostruki disk, Ø 267 mm
- Stražnja kočnica: Hidraulični jednostruki disk, Ø 220 mm
- Prednja guma: 110/70-17
- Stražnja guma: 140/70-17
- Ukupna dužina: 1.960 mm
- Ukupna širina: 800 mm
- Ukupna visina: 1.065 mm
- Visina sjedala: 815
- Međuosovinski razmak: 1.330 mm
- Minimalna udaljenost od tla: 160 mm
- Težina (s punim spremnikom ulja i goriva): 140 kg
- Kapacitet spremnika goriva: 11 l
- Kapacitet spremnika za ulje: 1,05 l
XSR700 XTribute
Osim jasnih referenci dizajna modela XSR700 XTribute preuzetih s modela XT500, oba motocikla dijele niz bitnih karakteristika zbog kojih ćete ih lako zavoljeti. Oba modela, XT500 i XTribute, relativno su jednostavnog dizajna, iskoristive snage i svestrani. Samo čista i iskrena zabava popraćena Yamahinom iznimnom kvalitetom.
Ovaj poseban spoj bezvremenskog dobrog izgleda i suvremene tehnologije savršeno ilustrira pravi duh filozofije Faster Sons. Uz jedinstvene specifikacije, XSR700 XTribute pruža čitavoj novoj generaciji vozača prigodu da slave prošlost, dok istodobno profitira od moderne tehnologije i izvanrednog iskustva vožnje.
Posebne značajke modela XSR700 XTribute obuhvaćaju ravno sjedalo i glomazne oslonce za noge u stilu modela XT, kao i ručice upravljača i zaštitne navlake za vilice za terensku vožnju, koje nadopunjuju bezvremenski Scrambler stil. Zahvaljujući dvocilindričnom rednom motoru obujma 690 ccm i laganom okviru, XSR700 XTribute ima snagu i tehnologiju koje će vas impresionirati.
- Tip agregata: CP2, 4-ventila, EURO5, 4-takta, 2 – cilindara, Hlađenje tekućinom, DOHC
- Zapremina: 689 ccm
- Provrt x hod: 80,0 mm × 68,6 mm
- Omjer kompresije: 11.5:1
- Maksimalna snaga: 54,0 kW (73,4 KS) / 8750 o/min
- Verzija sa smanjenom snagom: 35,0 kW (47,6 PS) @ 7.750 rpm
- Maksimalan okretni moment: 67,0 N-m (6,8 kgf-m) / 6500 o/min
- Sustav podmazivanja: Mokri karter
- Tip kvačila: Mokro, Višestruki diskovi
- Sustav paljenja: Electronic ignition (TCI)
- Sustav pokretanja: Electronic ignition (TCI)
- Sustav prijenosa: Stalan otvor, 6-brzinski
- Završni prijenos: Lanac
- Fuel consumption: 4,3 L/100 km
- CO2 emission: 100 g/km
- Rasplinjač: Ubrizgavanje goriva
- Okvir: Dijamant
- Kut prednje vilice: 24°30′
- Predtrag: 90 mm
- Sustav ovjesa sprijeda: Teleskopska vilica
- Sustav ovjesa straga: (Link sustav ovjesa), Njihajuča ruka
- Hod ovjesa sprijeda: 130mm
- Hod ovjesa straga: 130mm
- Prednja kočnica: 298 mm
- Stražnja kočnica: 245 mm
- Prednja guma: 120/70 ZR 17M/C (58W) bez zračnice
- Stražnja guma: 180/55 ZR 17M/C (73W) bez zračnice
- Track: nedostupno
- Ukupna dužina: 2075 mm
- Ukupna širina: 865 mm
- Ukupna visina: 1120 mm
- Visina sjedala: 855 mm
- Međuosovinski razmak: 1405 mm
- Minimalna udaljenost od tla: 140 mm
- Težina (s punim spremnikom ulja i goriva): 190 kg
- Kapacitet spremnika goriva: 14 l
- Kapacitet spremnika za ulje: 3,00 l