#drivenbyresults Supersport
2025 R1 Race
Osmišljen kako bi prikazao istinsko trkačko umijeće modela R1 na zatvorenoj kružnoj stazi, R1 RACE model je samo za trkaće staze u koji je ugrađena vrhunska tehnologija razvijena s pomoću znanja stečenog Yamahinim sudjelovanjem u utrkivanjima na najvišoj razini. Nevjerojatni četverocilindrični agregat neravnomjernog rasporeda paljenja, zapremnine 998 ccm, izravni je potomak agregata modela YZR-M1, a napredni elektronički paket R1 razvijen je u izravnoj suradnji s Yamahinim trkaćim momčadima.
Aerodinamična krilca u stilu MotoGP-a daju novi izgled i maksimiziraju učinke elektronike modela R1 u cilju sprječavanja podizanja prednjeg kotača te poboljšavaju osjećaj prednjeg kraja i povratne informacije pri kočenju i vožnji zavojima, pružajući na stazi performanse više razine bez ugrožavanja aerodinamičnog dizajna koji podsjeća na model R1. Izveden iz trkaćeg programa i spreman za stazu, R1 RACE podići će vašu vožnju na sljedeću razinu.
- Tip agregata: 4-takta, Hlađenje tekućinom, DOHC, 4-ventila, In-Line Four-Cylinder
- Zapremina: 998 ccm
- Provrt x hod: 79,0 × 50,9 mm
- Omjer kompresije: 13,0 : 1
- Sustav podmazivanja: Mokri karter
- Tip kvačila: Mokro, Višestruki diskovi
- Sustav paljenja: TCI
- Sustav pokretanja: Električno
- Sustav prijenosa: Stalan otvor, 6-brzinski
- Završni prijenos: Lanac
- Rasplinjač: Ubrizgavanje goriva
- Okvir: Dijamant
- Kut prednje vilice: 24º
- Predtrag: 102mm
- Sustav ovjesa sprijeda: Teleskopska vilica
- Sustav ovjesa straga: link ovjes, Njihajuča ruka
- Hod ovjesa sprijeda: 120mm
- Hod ovjesa straga: 120mm
- Prednja kočnica: Hidraulični dvostruki disk, Ø320 mm
- Stražnja kočnica: Hidraulični jednostruki disk, Ø 220 mm
- Prednja guma: 120/70 ZR17M/C (58W)
- Stražnja guma: 190/55 ZR17M/C (75W)
- Ukupna dužina: 2 055 mm
- Ukupna širina: 690mm
- Ukupna visina: 1 165 mm
- Visina sjedala: 855 mm
- Međuosovinski razmak: 1 405 mm
- Minimalna udaljenost od tla: 130mm
- Težina (s punim spremnikom ulja i goriva): 201kg
- Kapacitet spremnika goriva: 17,0 l
- Kapacitet spremnika za ulje: 4,9 l
2025 R9
R9 ima dokazanu tehnologiju izvedenu iz utrka koja se kombinira s iznimno prihvaćenom platformom trocilindričnog agregata koja je tijekom prošlog desetljeća revolucionizirala Yamahinu marku. Ovaj poznati agregat velikog okretnog momenta i Yamahina poznata preciznost upravljivosti na utrkama čini savršeno uravnoteženi model kategorije Supersport dostojan njegova statusa vodećeg modela serije R.
Zadržavajući brojne dizajnerske značajke nadahnute modelom MotoGP, koje su postale sinonim za Yamahine modele iz kategorije Supersport, R9 predstavlja očekivani napredak nove generacije, a ovjes na razini modela R1 i prednje kočnice marke Brembo pružaju dobro poznatu razinu preciznosti, upravljanja i okretnosti Yamahinog asortimana kategorije Supersport.
- Tip agregata: 4-takta, Hlađenje tekućinom, DOHC, 4-ventila, 3 – cilindara
- Zapremina: 890 ccm
- Provrt x hod: 78,0 mm × 62,1 mm
- Omjer kompresije: 11,5 : 1
- Maksimalna snaga: 87,5 kW (119,0 KS) pri 10 000 o/min
- Maksimalan okretni moment: 93,0 N・m (9,5 kgf・m) / 7 000 o/min
- Sustav podmazivanja: Mokri karter
- Tip kvačila: Mokro, Višestruki diskovi
- Sustav paljenja: TCI
- Sustav pokretanja: Električno
- Sustav prijenosa: Stalan otvor, 6-brzinski
- Završni prijenos: Lanac
- Rasplinjač: Ubrizgavanje goriva
- Okvir: Dijamant
- Kut prednje vilice: 22°35′
- Predtrag: 94 mm
- Sustav ovjesa sprijeda: Teleskopska vilica, Ø 43 mm
- Sustav ovjesa straga: link ovjes, Njihajuča ruka
- Hod ovjesa sprijeda: 120mm
- Hod ovjesa straga: 118 mm
- Prednja kočnica: Hidraulična dvostruka disk kočnica, Ø 320 mm
- Stražnja kočnica: Hidraulična jednostruka disk kočnica, Ø 220 mm
- Prednja guma: 120/70ZR17M/C (58W) bez unutarnje gume
- Stražnja guma: 180/55ZR17M/C (73W) bez unutarnje gume
- Ukupna dužina: 2070 mm
- Ukupna širina: 705 mm
- Ukupna visina: 1 180 mm
- Visina sjedala: 830 mm
- Međuosovinski razmak: 1 420 mm
- Minimalna udaljenost od tla: 140 mm
- Težina (s punim spremnikom ulja i goriva): 195 kg
- Kapacitet spremnika goriva: 14 l
- Kapacitet spremnika za ulje: 3,50 l
2025 R6 Race
R6 RACE ima agresivno oblikovan oklop na kojem se nalazi upečatljivi prednji usis zraka u obliku slova M. Nadahnut tvorničkim motociklom M1 MotoGP®, ovaj oklop pruža vam maksimalnu aerodinamičku učinkovitost za skraćivanje vremena kruga – dok vam kompaktno Deltabox podvozje, oblikovani aluminijski spremnik goriva i tanki podokvir od magnezija omogućuju da se priljubite uz motocikl na ravnoj dionici.
Dostupan u boji Tech Black, ogoljeni R6 RACE savršen je motocikl za svakog, od vozača koji povremeno posjete trkaću stazu do ambicioznih trkača koji žele svojem imenu dodati prvu veliku pobjedu. S toliko naslova osvojenih na natjecanju WorldSSP, R6 RACE lagani je redni četverocilindrični agregat zapremnine 599 ccm koji je dokazao da je najbrži u svom poslu, a uz Yamahin elektronički nadzor usisa (YCC-I, engl. Yamaha Chip Controlled Intake) i Yamahin elektronički nadzor leptira gasa (YCC-T, engl. Yamaha Chip Controlled Throttle), kao i kliznu spojku, 6 kratkih stupnjeva prijenosa i sustav brzog mijenjanja brzina (QSS, engl. Quick Shift System), spreman je za stazu i omogućuje vam najvišu razinu upravljivosti u svakom krugu.
- Tip agregata: 4-takta, Hlađenje tekućinom, Nagnut prema naprijed, redna 4 cilindra, DOHC, 4-ventila
- Zapremina: 599 ccm
- Provrt x hod: 67,0 mm x 42,5 mm
- Omjer kompresije: 13,1 : 1
- Maksimalna snaga: 87,1 kW (118,4 KS) @ 14.500 o/min
- Maksimalan okretni moment: 61,7 Nm (6,3 kg-m) @ 10.500 o/min
- Sustav podmazivanja: Mokri karter
- Tip kvačila: Mokro, Višestruki diskovi
- Sustav paljenja: TCI
- Sustav pokretanja: Električno
- Sustav prijenosa: Stalan otvor, 6-brzinski
- Završni prijenos: Lanac
- Fuel consumption: 6,6 l / 100 km
- CO2 emission: 154 g/km
- Rasplinjač: Ubrizgavanje goriva
- Okvir: Dijamant
- Kut prednje vilice: 24º
- Predtrag: 97 mm
- Sustav ovjesa sprijeda: Teleskopska vilica, Ø 43 mm
- Sustav ovjesa straga: link ovjes, Njihajuča ruka
- Hod ovjesa sprijeda: 120 mm
- Hod ovjesa straga: 120 mm
- Prednja kočnica: Hidraulični dvostruki diskovi, Ø 320 mm
- Stražnja kočnica: Hidraulični jednostruki disk, Ø 220 mm
- Prednja guma: 120/70 ZR17M/C (58W)
- Stražnja guma: 180/55 ZR17M/C (73W) bez zračnice
- Ukupna dužina: 1.990 mm
- Ukupna širina: 695 mm
- Ukupna visina: 1.150 mm
- Visina sjedala: 850 mm
- Međuosovinski razmak: 1.375 mm
- Minimalna udaljenost od tla: 130 mm
- Težina (s punim spremnikom ulja i goriva): 185 kg
- Kapacitet spremnika goriva: 17,0 l
- Kapacitet spremnika za ulje: 34,0 l
2025 R3
Zove vas svijet modela R. Model R3 Yamahin je vrhunski lagani model iz kategorije Supersport nadahnut Yamahinim trkaćim motociklom MotoGP M1 s kompaktnim okretnim okvirom, agregatom od 321 cm3 visokog broja okretaja koji osigurava izvanredno ubrzanje i aerodinamični trkaći okvir, uključujući krilca.
Novim izgledom za 2025. obožavatelji asortimana R odmah će prepoznati novi model R3 kao pravi Yamahin motocikl kategorije Supersport zbog nove maske u koju su ugrađena dva blještava i snažna glavna svjetla i LED pozicijska svjetla te zračnog kanala nadahnutog modelom M1 koji je postavljen iznad novih aerodinamičkih krilaca.
Višenamjenski LCD instrumenti i mogućnost povezivanja s pametnim telefonom otključavaju svijet informacija o modelu R3 s pomoću aplikacije MyRide, dok preokrenuta prednja vilica od 37 mm iznimnih specifikacija osigurava precizan osjećaj ovjesa i povratne informacije na svakoj vožnji, a uži ergonomski profil olakšava spuštanje nogu na tlo.
- Tip agregata: 4-takta, 2 – cilindara, Hlađenje tekućinom, DOHC, 4-ventila
- Zapremina: 321 ccm
- Provrt x hod: 68,0×44,1 mm
- Omjer kompresije: 11,2:1
- Maksimalna snaga: 30,9 kW (42,0 PS) pri 10 750 o/min
- Maksimalan okretni moment: 29,5 Nm (3,0 kg-m) pri 9 000 o/min
- Sustav podmazivanja: Mokri karter
- Tip kvačila: Mokro, Višestruki diskovi
- Sustav paljenja: Električno
- Sustav pokretanja: TCI
- Sustav prijenosa: Stalan otvor, 6-brzinski
- Završni prijenos: Lanac
- Rasplinjač: Ubrizgavanje goriva
- Okvir: Dijamant
- Kut prednje vilice: 25°00′
- Predtrag: 95 mm
- Sustav ovjesa sprijeda: Teleskopska vilica
- Sustav ovjesa straga: Njihajuča ruka
- Hod ovjesa sprijeda: 130mm
- Hod ovjesa straga: 125 mm
- Prednja kočnica: Hidraulična jednostruka disk kočnica, Ø298 mm
- Stražnja kočnica: Hidraulična jednostruka disk kočnica, Ø220 mm
- Prednja guma: 110/70R17M/C 54H bez unutarnje zračnice
- Stražnja guma: 140/70R17M/C 66H bez unutarnje zračnice
- Ukupna dužina: 2 090 mm
- Ukupna širina: 735 mm
- Ukupna visina: 1 140 mm
- Visina sjedala: 780 mm
- Međuosovinski razmak: 1 380 mm
- Minimalna udaljenost od tla: 160 mm
- Težina (s punim spremnikom ulja i goriva): 169 kg
- Kapacitet spremnika goriva: 14,0 l
- Kapacitet spremnika za ulje: 2,50 l
2025 R125
R125 vrhunski je i lagani motocikl kategorije Supersport izrađen prema najboljim specifikacijama u klasi i opremljen čistom trkaćom tehnologijom agregata i podvozja. Uz novu grafiku kao i novu generaciju sheme boja Icon Blue, koja jača obiteljski DNK serije R, ovaj lagani motocikl kategorije Supersport od 125 ccm ima ozbiljan stav velikog motocikla.
Uz geometriju modela Supersport razvijenu za utrke, podvozje Deltabox opremljena je najsuvremenijim KYB preokrenutom prednjom vilicom od 41 mm i stražnjim ovjesom sa sponom za iznimno okretno upravljanje. Raspored oslonca za noge / sjedala / upravljača omogućuje sportski položaj za vožnju za optimalno upravljanje – a TFT instrumenti dijagonale 5 inča koji vam omogućuju da budete informirani i u kontaktu. Opremljen snažnim središnjim LED prednjim svjetlom i dvostrukim LED pozicijskim svjetlima te prednjim krajem u obliku slova M, njegovo agresivno novo lice odiše čistom DNK-om serije R.
Za snažne performanse pri svim brzinama, četverotaktni agregat od 125 ccm, opremljen je Yamahinom tehnologijom promjenjivog razvoda ventila (engl. Variable Valve Actuation, VVA) i izmjenama ispušnog sustava za povećanje snage – a sustav nadzora vuče te pomoćna i klizna spojka poboljšavaju upravljivost pri ubrzavanju i usporavanju. Uz vrhunsku završnu obradu dostupnu u mogućnostima sljedeće generacije boja Icon Blue i Tech Black s novim grafikama, R125 ima sve što vam je potrebno za povezivanje sa svijetom motocikala serije R.
- Tip agregata: 4-takta, Hlađenje tekućinom, SOHC, 4-ventila
- Zapremina: 125cc
- Provrt x hod: 52,0 mm x 58,7 mm
- Omjer kompresije: 11.2 : 1
- Maksimalna snaga: 11,0kW (15.0PS) @ 10.000 okr/min
- Maksimalan okretni moment: 11,5Nm (1,16kg-m) @ 8.000 okr/min
- Sustav podmazivanja: Mokri karter
- Tip kvačila: Mokro, Višestruki diskovi
- Sustav paljenja: TCI (digitalno)
- Sustav pokretanja: Električno
- Sustav prijenosa: Stalan otvor, 6-brzinski
- Završni prijenos: Lanac
- Fuel consumption: 2,1 l/100km
- CO2 emission: 47 g/km
- Rasplinjač: Ubrizgavanje goriva
- Okvir: Dijamant
- Kut prednje vilice: 26º
- Predtrag: 95mm
- Sustav ovjesa sprijeda: USD teleskopske vilice, Ø41mm
- Sustav ovjesa straga: Njihajuča ruka, (Link sustav ovjesa)
- Hod ovjesa sprijeda: 130 mm
- Hod ovjesa straga: 110 mm
- Prednja kočnica: Hidraulični disk, Ø292 mm
- Stražnja kočnica: Hidraulični disk, Ø220 mm
- Prednja guma: 100/80-17 M/C
- Stražnja guma: 140/70-17 M/C
- Okvir: Dijamant
- Kut prednje vilice: 26º
- Predtrag: 95mm
- Sustav ovjesa sprijeda: USD teleskopske vilice, Ø41mm
- Sustav ovjesa straga: Njihajuča ruka, (Link sustav ovjesa)
- Hod ovjesa sprijeda: 130 mm
- Hod ovjesa straga: 110 mm
- Prednja kočnica: Hidraulični disk, Ø292 mm
- Stražnja kočnica: Hidraulični disk, Ø220 mm
- Prednja guma: 100/80-17 M/C
- Stražnja guma: 140/70-17 M/C
2024 R1
Model R1 najusredotočeniji je i najsuvremeniji motocikl kategorije Supersport kojeg je Yamaha ikada napravila, sve od predstavljanja originalnog modela prije više od 25 godina. Gotovo sve na najnovijem modelu R1 ima svoje izravno podrijetlo na trkalištu, gdje su Yamahine tvorničke trkaće momčadi i probni vozači razvijali i testirali naprednu tehnologiju koju sada možete vidjeti i isprobati na svom modelu R1.
Svaki dio napredne tehnologije na modelu R1 razvijen je s pomoću znanja stečenog sudjelovanjem tvrtke Yamaha u utrkama na najvišoj razini. Izvanredan EU5 agregat neravnomjernog rasporeda paljenja, s 4 cilindra i zapremninom od 998 ccm, izravni je potomak jedinice M1 – dok aerodinamičan oklop dolazi ravno s trkaćih staza.
No, iznad svega, nevjerojatni niz inteligentne elektronike na modelu R1 čini ovaj motocikl tako posebnim. Opremljen svime, od elektroničkog gasa do sustava regulacije pokretanja (LCS, engl. Launch Control System), upravljanja kočenjem s pomoću agregata (EBM, engl. Engine Brake Management) kao i nadzorom kočenja (BC) i još mnogo toga, ovo je vrhunski Yamahin supersportski model izrađen da bude vodeći na ulici i stazi. Isporučuje se u sportskoj novoj boji Icon Blue s dvije nijanse i mat plavom shemom boja, kao i u dinamičnoj Yamahinoj crnoj boji.
- Tip agregata: 4-takta, Hlađenje tekućinom, 4- cilindarski, DOHC, 4-ventila
- Zapremina: 998 ccm
- Provrt x hod: 79,0 × 50,9 mm
- Omjer kompresije: 13,0 : 1
- Maksimalna snaga: 147,1 kW (200,0 KS) @ 13.500 o/min
- Maksimalan okretni moment: 113,3 Nm (11,6 kg-m) @ 11.500 o/min
- Sustav podmazivanja: Mokri karter
- Tip kvačila: Mokro, Višestruki diskovi
- Sustav paljenja: TCI
- Sustav pokretanja: Električno
- Sustav prijenosa: Stalan otvor, 6-brzinski
- Završni prijenos: Lanac
- Fuel consumption: 6,8 l / 100 km
- CO2 emission: 159 g/km
- Rasplinjač: Elektronično ubrizgavanje goriva
- Okvir: Aluminijski Deltabox, Dijamant
- Kut prednje vilice: 24º
- Predtrag: 102 mm
- Sustav ovjesa sprijeda: Teleskopska vilica
- Sustav ovjesa straga: link ovjes, Njihajuča ruka
- Hod ovjesa sprijeda: 120 mm
- Hod ovjesa straga: 120 mm
- Prednja kočnica: Hidraulični dvostruki diskovi, Ø 320 mm
- Stražnja kočnica: Hidraulični jednostruki disk, Ø 220 mm
- Prednja guma: 120/70 ZR17M/C (58W)
- Stražnja guma: 190/55 ZR17M/C (75W)
- Ukupna dužina: 2.055 mm
- Ukupna širina: 690 mm
- Ukupna visina: 1.165 mm
- Visina sjedala: 855 mm
- Međuosovinski razmak: 1.405 mm
- Minimalna udaljenost od tla: 130 mm
- Težina (s punim spremnikom ulja i goriva): 201 kg
- Kapacitet spremnika goriva: 17 l
- Kapacitet spremnika za ulje: 4,9 l
2024 R7
Živahni CP2 agregat od 689 ccm sa A&S spojkom omogućuje veliki okretni moment pri ubrzanju za odista uzbudljivo iskustvo vožnje na trkaćoj stazi i cesti. Iznimno uzak i aerodinamični oklop ima agresivni prednji kraj s dvostrukim pozicijskim svjetlima i snažnim središnjim LED glavnim svjetlom, a oštri stražnji dio i duboko oblikovan spremnik goriva oblikovani su u skladu s čistom DNK serije R. Kočnice i ovjes iznimnih specifikacija omogućuju optimalno upravljanje modelom R7 tijekom vožnje zavojima i kočenja.
Prednje područje modela R7 najmanje je među modelima serije R i osigurava najviše razine učinkovitosti aerodinamike – dok ručke upravljača sa spojnicama, stražnji sklopovi i sjedalo koje zaustavljanje udarce osiguravaju prilagodljiv i sportski položaj za vožnju. Ova izvanredna sljedeća generacija klase Supersport uvodi svijet modela R serije u stvarnost za vozače poput vas koji traže uzbuđenje – bez obzira na to voze li se na trkaćoj stazi ili na cesti.
- Tip agregata: 4-takta, 2 – cilindara, Hlađenje tekućinom, DOHC, 4-ventila
- Zapremina: 689 ccm
- Provrt x hod: 80,0 mm x 68,6 mm
- Omjer kompresije: 11,5:1
- Maksimalna snaga: 54,0 kW (73,4 KS) @ 8.750 o/min
- Verzija sa smanjenom snagom: 35,0 kW (47,6 KS) @ 7.750 o/min
- Maksimalan okretni moment: 67,0 Nm (6,8 kg-m) @ 6.500 o/min
- Sustav podmazivanja: Mokri karter
- Tip kvačila: Mokro, Višestruki diskovi
- Sustav paljenja: TCI
- Sustav pokretanja: Električno
- Sustav prijenosa: Stalan otvor, 6-brzinski
- Završni prijenos: Lanac
- Fuel consumption: 4,2 L/100 km
- CO2 emission: 98 g/km
- Rasplinjač: Elektronično ubrizgavanje goriva
- Okvir: Dijamant
- Kut prednje vilice: 23°40
- Predtrag: 90 mm
- Sustav ovjesa sprijeda: Teleskopska vilica
- Sustav ovjesa straga: Njihajuća ruka, link ovjes
- Hod ovjesa sprijeda: 130 mm
- Hod ovjesa straga: 130 mm
- Prednja kočnica: Hidraulička dvostruka disk kočnica, Ø 298 mm
- Stražnja kočnica: Hidraulička jednostruka disk kočnica, Ø 245 mm
- Prednja guma: 120/70ZR17M/C (58W) bez unutarnje gume
- Stražnja guma: 180/55ZR17M/C (73W) bez unutarnje gume
- Ukupna dužina: 2.070 mm
- Ukupna širina: 705 mm
- Ukupna visina: 1.160 mm
- Visina sjedala: 835 mm
- Međuosovinski razmak: 1.395 mm
- Minimalna udaljenost od tla: 135 mm
- Težina (s punim spremnikom ulja i goriva): 188 kg
- Kapacitet spremnika goriva: 13,0 l
- Kapacitet spremnika za ulje: 3,0 l